1.2km/h 150T mobile Krahenausrüstung Boomlänge 13m - 60m

Ein vernünftiger Preis für 150 T mobilen Krahanlagen

Technische Spezifikationen für Crawler-Kran XGC150-I

Modelle von Crawler-Kranen: XGC150-I
Maximale Nennhebefähigkeit:150 t
Maximaler Nennhebemoment:790.8t.m.

13.Reisevorrichtung für Krabbler

Die Reisevorrichtung des Krabbels ist in eine Linke und eine Reisevorrichtung für den rechten Krabbel unterteilt, die aus einem Gleisrahmen, einem Gleitschuh, Trägerrädern, Antriebsrädern, Führrädern,Zwiebelräder, Antriebsmechanismus und Spannvorrichtung.

Ein symmetrischer, jeweils ein Stück starker, mit hochfesten Stahlplatten geschweißter Boxbau.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

Antriebsrad: hochfester, verschleißfester Legierungsstahl, mit hochfesten Schrauben an das Gehäuse des planetarischen Reduktors angeschlossen.

Laderad: hochfester verschleißfester Legierungsstahl, doppelter Flansch, eingebaute schwimmende Dichtung, selbstschmierend.

Führerrad: hochfester verschleißbeständiger Legierungsstahl, eingebaute schwimmende Dichtung, selbstschmierend.und der Gleisspannungsgrad wird durch Anpassung der Art und Anzahl der Pads angepasst, um den Gleis in einem optimalen Arbeitszustand zu halten..

Zwiebelrad: hochfester verschleißbeständiger Legierungsstahl, Zwiebelrad mit eingebauter schwimmender Dichtung, selbstschmierbar.

Fahrmechanismus: normal geschlossener planetarischer Getriebe-Reduktor, starke Fahrleistung, extrem hohe Flexibilität und Manövrierfähigkeit.hydraulische Freisetzung.

14.Hydraulisches System

Es wird das belastungsempfindliche LUDV-System mit hydraulischer Proportionssteuerung verwendet, das eine präzise Geschwindigkeit, einen empfindlichen Betrieb und eine gute Mikrobewegung hat.Das Hauptventil kann mehrfache Aktionen realisieren, mit kompakter Struktur und einfacher Wartung.

Der Haupt- und der Hilfsheber verfügen über eine Doppelpumpen-Zusammenflussfunktion, die die Steuerung der Winde mit hoher und niedriger Geschwindigkeit leicht umsetzen kann.Die spezielle Dreh-Buffer-Öl-Schaltung Design macht die Dreh-Start und Stopp glatt und sanft, die den Anforderungen für feine Hebvorgänge entsprechen.

15.Elektrische Anlage

Das elektrische System umfasst hauptsächlich folgende Teile: Motorsteuerung, Überwachungsinstrumente, Hilfsgeräte, Steuerung des hydraulischen Systems, Drehmomentbegrenzung und Sicherheitsüberwachung usw.

Zusammensetzung des elektrischen Systems: herkömmliches elektrisches System und Steuerungssystem PLC.

Zu den herkömmlichen elektrischen Systemen gehören Stromversorgung, Startschaltung, Kabinen-Klimaanlage, Audio, Beleuchtung, Wischwischer usw.

Das Steuerungssystem umfaßt die Steuerung der Haupt- und Hilfswinden, das Drehen, das Schleudern des Hauptbooms und andere Aktionen sowie die Überwachung des Motorzustands.Alle Aktionen werden durch PLC-Logik mit CAN-Bus-Technologie gesteuert.

16.Motorsystem

Modell: SC9DK270G3;

Nennleistung: 200 kW/1800 Rpm;

Maximales Ausgangsdrehmoment: 1200N.m.

Kraftstoffbehälter: ca. 400 Liter.

17- Gegengewicht.

Das Haupt- und das Zentral-Gegengewicht der Maschine werden kombiniert, um die Betriebsstabilität und die Hinterneckstabilität der gesamten Maschine zu erhöhen.Sowohl das Haupt- als auch das zentrale Gegengewicht der Maschine können selbst zusammengebaut und zerlegt werden.Die Verbindung zwischen dem Hauptmaschinengegengewicht und dem Drehplan wird mit einem Zylinder mit einem Stift verbunden, wodurch die Sicherheitsgefahren des Gegengewichts während des Abbaus und der Montage beseitigt werden.

Das Hauptmaschinengegengewicht wiegt 48 t, darunter:

Gegengewichtete Paletten 18 t/Stück; insgesamt 1 Stück

Gegengewicht: 5 t/Stück; insgesamt 6 Stück

Das zentrale Gegengewicht wiegt 6 t, darunter:

Gegengewicht 3 t/Stück; insgesamt 2 Stück