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Gebraucht 200T Krahkräne in gutem Betriebszustand Hydraulischer Krahkräher 1,5 km/h - 3,0 km/h
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | XCMG |
| Modellnummer: | XGC200 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | Ein Kran |
|---|---|
| Preis: | Negotiable Price |
| Verpackung Informationen: | Verpackung nach Kundenwünschen |
| Lieferzeit: | Nach der Auftragsbestätigung |
| Zahlungsbedingungen: | L/C,T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Lieferung nach Kundenbedarf |
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Detailinformationen |
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| Modell: | XGC200 | Max. Bodendruck: | 0,09 MPa |
|---|---|---|---|
| Betriebsgewicht: | 200 Tonnen | Fahrgeschwindigkeit: | 1.5 km/h - 3,0 km/h |
| Max. Hebhöhe: | 108m | Nennleistung: | 242kw |
| Kapazität des Hydraulikbehälters: | 1000 L | Boomlänge: | 18 m - 96 m |
| Maximale Tragfähigkeit: | 200 Tonnen | Haupthandkurbel-Linie Zug: | 200KN |
| Hervorheben: | hydraulischer Krabbler 1,5 km/h,200 t Wasserfahrzeug |
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Produkt-Beschreibung
Gebraucht 200T Krahler in gutem Betriebszustand
Technische Spezifikationen für den XGC200-Crawler-Kran
Modelle von Crawler-Kranen: XGC200
Maximale Nennlast: 200 t
Maximaler Nennhebemoment: 1043,8 t.m.
Ⅰ.Beschreibung der Produktkomponente und des Systems
1- Die Boom-Kombination.
Hauptbaum Arbeitszustand HB, Länge 19m~82m,Hauptbaum Zusammensetzung: unterer Baum 1×10m, oberer Baum 1×9m, mittlerer Baum 1×3m, mittlerer Baum 2×6m, mittlerer Baum 4×12m
Festgebirg-Zustand HF, Länge 13m~31m, Festgebirg-Zusammensetzung: unterer Abschnitt 1×6m, oberer Abschnitt 1×7m, mittlerer Abschnitt 3×6m
Funktionszustand des Luffing-Gibs HW, Länge 20m59m, Zusammensetzung des Luffing-Gibs: unterer Abschnitt 1×7m, oberer Abschnitt 1×7m, mittlerer Abschnitt 1×3m, mittlerer Abschnitt 1×6m, mittlerer Abschnitt 3×12m.
Der Hauptbaum ist mit einer einzigen Riemen an der Spitze des Baumes ausgestattet.
2.Bom-Luffing-Mitglied
Die Struktur der Spannplatte mit hoher Festigkeit und hohem Sicherheitsfaktor ist annehmbar; sie kann mit dem Boom transportiert werden, einfach zu installieren, arbeitssparend und effizient.
3- Mast.
Der Mast ist eine boxförmige Struktur mit zwei Gliedmaßen mit guter Stabilität.
4- Umdrehbar.
Die Drehscheibe ist eine wichtige tragende Struktur zur Verbindung der oberen und unteren Fahrzeuge.Es kann durch ein Drehlager an das untere Fahrzeug angeschlossen werden. Es hat eine hohe Gesamtfestigkeit und eine gute Stabilität. Die Kabine, Luffing-Mechanismus, Motor-System, Hauptpumpe, hydraulische Ventil, Mast, Hauptarm unteren Abschnitt, oberen Fahrzeug Gegengewicht, etc.kann an verschiedenen Stellen mit dem Plattenspieler verbunden werden.
5.Maschinenstruktur
Die Struktur und der Zweck dieser Maschine sind wie folgt:
- Nein. Ich weiß nicht. | Name des Mechanismus | Gebrauch | Layout-Standort |
1 | Haupthebewerkzeug | Hauptschleuderaufnahme | In der Nähe der Drehscheibe |
2 | Hilfshebewerkzeug | Befestigter Gewehrschiff, einziger Pulley-Aufzug am Armende | Der untere Teil des Hauptbooms ist nach vorne |
3 | Lufteinrichtung | Hauptschlagluft | Mitte und Rückseite des Plattenspielers |
4 | Drehmechanismus | Kranschwenken | Vorderseite des Plattenspielers |
5 | Fahrmechanismus | Maschinenbewegungen | Zugrad |
6- Hebemechanismus
Der Aufzugsmechanismus wird von einem Motor angetrieben, um einen planetaren Getriebe-Reduktor anzutreiben, und der Haupthaken oder Hilfshaken wird durch einen Trommel- und Schleifersatz angehoben und abgesenkt.
Der Aufzugsmechanismus verfügt über einen eingebauten planetaren Reduktor und verwendet eine normal geschlossene Bremse, um die Funktion "Federbremse/hydraulische Freisetzung" zu realisieren, die sicher und zuverlässig ist.
Der Aufzugsmechanismus verwendet ein Drahtseil mit hoher Bruchkraft mit einem Drahtseildurchmesser von φ26 mm.
7.Luff-Mechanismus
Der Luffmechanismus wird von einem Motor angetrieben, der einen planetaren Getriebe-Reduktor antreibt, und der Luff des Hauptarms wird durch eine Trommel und einen Luff-Roller-Set erreicht.
Der Luffmechanismus verfügt über einen eingebauten planetaren Reduktor und eine normal geschlossene Bremse, um die Funktion "Federbremse/hydraulische Freisetzung" zu erreichen, die sicher und zuverlässig ist.
Die Luffing-Trommel ist mit einer Ratschetsperrvorrichtung ausgestattet, die durch einen Hydraulikzylinder angetrieben wird, um einen mehrfachen Sperrschutz zu erreichen.
Der Luffing-Mechanismus verwendet ein hochbrechendes Seil mit einem Seildurchmesser von φ26 mm.
8.Schleppmechanismus
Der Drehmechanismus und das Drehlager werden durch interne Maschen angetrieben und an der Vorderseite der Innenseite des Drehplattes angeordnet.Der Motor treibt den planetaren Getriebeverkleiner an, um das Drehlager zu treiben, um eine Drehung von 360 ° zu erreichen.
Der Drehmechanismus verfügt über einen eingebauten planetaren Reduktor und verwendet eine normal geschlossene Bremse zur Realisierung der Funktion "Federbremse/hydraulische Freisetzung".Sicherstellung einer äußerst hohen Bremssicherheit des Schwenks.
Der Drehmechanismus ist außerdem mit einer mechanischen Drehverschlussvorrichtung ausgestattet, um den Drehmechanismus vor dem Verschluss zu schützen.
Der Drehmechanismus verfügt über eine frei gleitende Funktion.
9.Schleiflager
Das Drehlager weist die Eigenschaften einer großen Tragfähigkeit, eines geringen Drehwiderstands, einer Verschleißfestigkeit und einer langen Lebensdauer auf.
10.Zylindermontage
Die Verbindungen zwischen dem Ausleger und dem Drehtablett, dem Rahmen und dem Gleisstrahl sowie dem Gegengewichtsfach und dem Drehtablett sind alle durch mit Ölflaschen angetriebene Antriebsstifte verbunden.der Masthebezylinder, Außenzylinder, and track tensioning cylinder make installation and disassembly more convenient；the control room is equipped with oil cylinders to realize the vertical flipping and horizontal rotation of the control room.
11- Kontrollraum.
Der Kontrollraum hat ein bionisches Design, ein breites Sichtfeld und eine komfortable und bequeme Bedienung.
12.Rahmen
Der Rahmen ist eine Radialkonstruktion des Kassentypes, geschweißt mit hochfesten Stahlplatten, mit guter Gesamtstaubheit und hoher Festigkeit.
