61m Boom 200T Gebrauchtkranich mit guter Tragfähigkeit und günstigem Preis

200T gebrauchtes Krahler mit guter Tragfähigkeit und günstigem Preis

Technische Spezifikationen für den XGC200-Crawlerkran

Modelle von Crawler-Kranen: XGC200
Maximale Nennlast: 200 t
Maximaler Nennhebemoment: 1043,8 t.m.

Produktkomponente und Systembeschreibung

Reisevorrichtung für Crawler

Die Reisevorrichtung des Krabbels ist in eine Linke und eine Reisevorrichtung für den rechten Krabbel unterteilt, die aus einem Gleisrahmen, einem Gleitschuh, Trägerrädern, Antriebsrädern, Führrädern,Zwiebelräder, Antriebsmechanismus und Spannvorrichtung.

Ein symmetrischer, jeweils ein Stück starker, mit hochfesten Stahlplatten geschweißter Boxbau.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

Antriebsrad: hochfester, verschleißfester Legierungsstahl, mit hochfesten Schrauben an das Gehäuse des planetarischen Reduktors angeschlossen.

Laderad: hochfester verschleißfester Legierungsstahl, doppelter Flansch, eingebaute schwimmende Dichtung, selbstschmierend.

Führerrad: hochfester verschleißbeständiger Legierungsstahl, eingebaute schwimmende Dichtung, selbstschmierend.und der Gleisspannungsgrad wird durch Anpassung der Art und Anzahl der Pads angepasst, um den Gleis in einem optimalen Arbeitszustand zu halten..

Zwiebelrad: hochfester verschleißbeständiger Legierungsstahl, Zwiebelrad mit eingebauter schwimmender Dichtung, selbstschmierbar.

Fahrmechanismus: normal geschlossener planetarischer Getriebe-Reduktor, starke Fahrleistung, extrem hohe Flexibilität und Manövrierfähigkeit.hydraulische Freisetzung.

Hydraulisches System

Es wird das belastungsempfindliche LUDV-System mit hydraulischer Proportionssteuerung verwendet, das eine präzise Geschwindigkeit, einen empfindlichen Betrieb und eine gute Mikrobewegung hat.Das Hauptventil kann mehrfache Aktionen realisieren, mit kompakter Struktur und einfacher Wartung.

Spezielle Schwingung Pufferölkreislauf-Design, der Schwung Start und Stopp sind glatt und sanft, die Anforderungen an feine Aufheben.

Elektrische Anlage

Das elektrische System umfasst hauptsächlich folgende Teile: Motorsteuerung, Überwachungsinstrumente, Hilfsgeräte, Steuerung des hydraulischen Systems, Drehmomentbegrenzung und Sicherheitsüberwachung usw.

Zusammensetzung des elektrischen Systems: herkömmliches elektrisches System und Steuerungssystem PLC.

Zu den herkömmlichen elektrischen Systemen gehören Stromversorgung, Startschaltung, Kabinen-Klimaanlage, Audio, Beleuchtung, Wischwischer usw.

Das Steuerungssystem umfaßt die Steuerung der Haupt- und Hilfswinden, das Drehen, das Schleudern des Hauptbooms und andere Aktionen sowie die Überwachung des Motorzustands.Alle Aktionen werden durch PLC-Logik mit CAN-Bus-Technologie gesteuert.

Motorsystem

Typ: Reihen-, Sechszylinder-, wassergekühlter, überladbarer und zwischenkühlter Viertakt-Dieselmotor.

Umweltschutz: in Übereinstimmung mit den nationalen Normen III;

Kraftstoffbehälter: 400 L.

Gegengewicht

Das Gegengewicht besteht aus dem Gegengewicht der Fahrzeugkarosserie und dem Gegengewicht des Drehplattes.

Häkel