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Gebraucht 13,5 m - 91,4 m Boom Crawler Kran Dauerhaftes PLC-Steuerungssystem 1,6 km/h
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | XCMG |
| Modellnummer: | XGC200 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | Ein Kran |
|---|---|
| Preis: | Negotiable Price |
| Verpackung Informationen: | Verpackung nach Kundenwunsch |
| Lieferzeit: | Nach der Auftragsbestätigung |
| Zahlungsbedingungen: | L/C,T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Lieferung nach Kundenbedarf |
|
Detailinformationen |
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| Steuerungssystem: | PLC-Steuerungssystem | Bodenplatte-Breite: | 900 mm |
|---|---|---|---|
| Maximale Fahrgeschwindigkeit: | 1.6km/h | Maximale Abstufbarkeit: | 30% |
| Motorleistung: | 298kw | Maximale Tragfähigkeit: | 200 Tonnen |
| Jib Length: | 18m - 73m | Kraftstofftankkapazität: | 500 L |
| Betriebsgewicht: | 200,000kg | Höchsthebehöhe: | 910,4 m |
| Obergrenzegeschwindigkeit: | 120 m/min | Boomlänge: | 13.5m - 91,4m |
| Hervorheben: | 91.4m-Boom-Kran,Gebrauchtes Boom-Crawler-Kran,Gebrauchtes Krahengerät |
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Produkt-Beschreibung
Gebrauchte Krahner sind langlebig und können sich in harten Arbeitsumgebungen behaupten lassen
Technische Spezifikationen für den XGC200-Crawlerkran
Modelle von Crawler-Kranen: XGC200
Maximale Nennlast: 200 t
Maximaler Nennhebemoment: 1043,8 t.m.
Einzelheiten zum Transport
Das Gesamtgewicht der Maschine (alle Teile) beträgt 204,5 Tonnen.
Versandgewicht und Abmessungen der Hauptteile
|
- Nein. Ich weiß nicht. |
Name |
Gewicht (t) |
Länge (m) |
Breite (m) |
Höhe (m) |
Betrag |
Anmerkung |
|
1 |
Hauptmaschinen |
39.9 |
12.04 |
3 |
3.3 |
1 |
Einschließlich Mast, Haupthebewerkzeug, Hauptluffwerkzeug, Außenschienenanlage, Gehweg usw. |
|
|
Hauptmaschinen |
29.9 |
9.58 |
3 |
3.3 |
1 |
Abbau des Masts, des Haupthöhenmechanismus, des Haupthöhenmechanismus, der Außenschienenanlage, des Gehwegs usw. |
|
2 |
Linkses Krabbelfram |
18.8 |
8.25 |
1.5 |
1.358 |
1 |
|
|
3 |
Linkses Krabbelfram |
18.8 |
8.25 |
1.5 |
1.358 |
1 |
|
|
4 |
Integriertes Transportluffsystem |
5.5 |
9.8 |
1.85 |
1.39 |
1 |
Kann mit Hauptmaschinen befördert werden |
|
5 |
Hauptrolle |
2.5 |
1.46 |
0.98 |
0.97 |
1 |
Kann mit Hauptmaschinen befördert werden |
|
6 |
Zylinder zur Selbstzerlegung mit Gegengewicht |
0.35 |
2.155 |
0.34 |
0.24 |
2 |
Kann mit Hauptmaschinen befördert werden
|
|
7 |
Fußplatte |
0.052 |
0.43 |
0.45 |
0.45 |
4 |
|
|
8 |
mit einer Leistung von mehr als 50 W und mit einer Leistung von mehr als 50 W |
0.325 |
1.028 |
0.86 |
0.25 |
4 |
Kann mit Hauptmaschinen befördert werden |
|
9 |
160 t Haken |
2.2 |
2.26 |
1.08 |
0.88 |
1 |
|
|
10 |
80t Haken |
1.0 |
2.035 |
0.76 |
0.42 |
1 |
|
|
11 |
32 t Haken |
0.7 |
1.7 |
0.8 |
0.46 |
1 |
|
|
12 |
13.5t Haken |
0.5 |
1.166 |
0.637 |
0.637 |
1 |
|
|
13 |
Gegengewichtete Paletten |
15 |
5.9 |
1.8 |
0.611 |
1 |
|
|
14 |
Ausgleichsgewicht |
5 |
1.8 |
1.38 |
0.566 |
10 |
|
|
15 |
Zentrales Gegengewicht |
10.5 |
4.8 |
1.35 |
0.39 |
2 |
|
|
16 |
Hauptbodenbereich der Bohrung |
9.718 |
9.779 |
2.473 |
2.279 |
1 |
Einschließlich Sprungzylinder und Hilfshebermechanismus |
|
17 |
Hauptbaum 3 m Zwischenabschnitt |
0.629 |
3.14 |
2.14 |
2.06 |
1 |
|
|
18 |
Hauptstrahl 6 m Zwischenabschnitt |
0.993 |
6.14 |
2.14 |
2.06 |
2 |
|
|
19 |
Hauptstrahl 12 m Zwischenabschnitt |
1.711 |
12.14 |
2.14 |
2.06 |
4 |
|
|
20 |
Haupt-Boom-Oberteil |
3.619 |
10.89 |
2.14 |
2.774 |
1 |
|
|
21 |
Festgebauter Bodenbereich |
1.48 |
6.152 |
2.15 |
2.025 |
1 |
Einschließlich festgelegter Stange, vorderen und hinteren Rollschutz |
|
22 |
Festgefester Mittelteil |
0.305 |
6.175 |
1.333 |
1.198 |
3 |
|
|
23 |
Festgebaute Oberseite |
0.706 |
7.453 |
1.265 |
1.196 |
1 |
|
|
24 |
Unterteil des Schleuders |
4.594 |
8.571 |
1.824 |
3.347 |
1 |
Einschließlich vorderer Halterung des Schleuders und der hinteren Halterung des Schleuders |
|
25 |
Schleuderschiff 3 m Zwischenabschnitt |
0.294 |
3.11 |
1.81 |
1.513 |
1 |
|
|
26 |
Verstärkung der Schleuderschiene |
0.5 |
6.11 |
1.81 |
1.513 |
1 |
|
|
27 |
Verstärkung der Schleuderschiene mit einer Länge von 12 m |
0.923 |
12.11 |
1.81 |
1.513 |
3 |
|
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28 |
Oberer Abschnitt des Luffing-Gibs |
1.244 |
7.605 |
1.79 |
1.95 |
1 |
|
Teilgewicht nicht inbegriffen
Zu den nicht inbegriffenen Teilen gehören einige Klemmen, einige kleine Nadeln, einige Schrauben, einzelne kleine Zugplatten oder Riggverbindungen usw. mit einem Gesamtgewicht von nicht mehr als 3 t.
Außerdem: Da das Gewicht der in der Verarbeitung befindlichen Schweißungen nicht bestimmt werden kann, umfaßt das oben genannte Gewicht nicht das Gewicht der Schweißungen.Gesamtgewicht des Fahrzeugs 204.5 Tonnen. Außerdem: Da das Gewicht der in Bearbeitung befindlichen Schweißungen nicht bestimmt werden kann, ist das oben genannte Gewicht nicht das Gewicht der Schweißungen einschließt.Gesamtgewicht des Fahrzeugs 204.5 Tonnen.
