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350-Tonnen-Kran mit hervorragender innovativer Technologie 1,5 km/h
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | XCMG |
| Modellnummer: | XGC350 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | Ein Kran |
|---|---|
| Preis: | Negotiable Price |
| Verpackung Informationen: | Verpackung nach Kundenwünschen |
| Lieferzeit: | Nach der Auftragsbestätigung |
| Zahlungsbedingungen: | L/C,T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Lieferung nach Kundenbedarf |
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Detailinformationen |
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| Boomlänge: | 52 Meter | Erstellen: | XCMG |
|---|---|---|---|
| Durchschnittlicher Bodendruck: | 0.059Mpa | Die Situation: | ausgezeichnete Arbeitsbedingungen |
| XCMG Crawler Crane: | Gebrauchtekran | Maximale Fahrgeschwindigkeit: | 1.5 km/h |
| Ursprung: | 100% aus China | Betriebsgewicht: | 100 Tonnen |
| Kernkomponenten: | Maschine, Lager, Getriebe, Motor, Gang | Nennhebezeit: | 341 t.m. |
| Hervorheben: | Ausgezeichneter 350T Crawler Kran,350 Tonnen Crawler-Kran 1,5 km/h |
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Produkt-Beschreibung
350 T-Kran mit hervorragender innovativer Technologie
Technische Spezifikationen für Crawler-Kran XGC350t
Modelle von Crawler-Kranen: XGC350
Maximale Nennlast: 350 t
Maximaler Hebemoment: 2400 t.m.
Produktübersicht
Zylindermontage
Die Verbindungen zwischen dem Ausleger und dem Drehtablett, dem Rahmen und dem Gleisstrahl sowie dem Gegengewichtsfach und dem Drehtablett sind alle durch durch Zylinder angetriebene Antriebsstifte verbunden.der Masthebezylinder, Außenzylinder und Gleisspannzylinder machen die Montage und Demontage bequemer;Der Kontrollraum ist mit Zylindern ausgestattet, um die vertikale Umdrehung und horizontale Drehung des Kontrollraums zu realisieren..
Kontrollraum
Der nach ergonomischen Prinzipien gestaltete, leopardenförmige Kontrollraum hat ein wunderschönes Aussehen, ein breites Sichtfeld und ist bequem und praktisch zu bedienen.
Rahmen
Der Rahmen ist eine Radialkonstruktion des Kassentypes, geschweißt mit hochfesten Stahlplatten, mit guter Gesamtstaubheit und hoher Festigkeit.
Reisevorrichtung für Crawler
Die Reisevorrichtung des Krabbels ist in eine linke und eine rechte Reisevorrichtung des Krabbels unterteilt, die aus einem Krabbelrahmen, einem Krabbelschuh, einer Tragrolle, einem Antriebsrad, einem Führerrad, einem Zwiebelrad,Bewegungsmechanismus und Spannvorrichtung.
Krabblerrahmen: symmetrisch auf beiden Seiten, jeweils 1 Stück. Die mit hochfesten Stahlplatten geschweißte Kästchenkonstruktion, die Anbringung und Positionierung des Rahmens sind mit parallelen Pads ausgestattet,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Fahrrad: mit hochfesten Schrauben an das Gehäuse des planetarischen Reduktors angeschlossen.
Trainer: doppelte Flansche, eingebaute schwimmende Dichtung, selbstschmierbar.
Spannrad: Die Spannung des Kletterns durch den Ölzylinder und das Einstellpad einstellen.
Zählerrad: Das Zählerrad hat eine eingebaute schwimmende Dichtung, die sich selbst schmiert.
Krawlerschuh: auf dem Krawlerstrahl installiert.
Fahrmechanismus: normal geschlossener planetarischer Getriebeverkleiner, starke Fahrleistung, extrem hohe Flexibilität und Manövrierbarkeit.
Arbeitsbedingungen Tabelle
Abhängig vom Aufzugsmechanismus, der Bedienungsanlage und der Position des Hakens auf dem Baum gibt es 17 Arbeitsbedingungen in den folgenden fünf Kategorien.Jeder Zustand bietet seine eigene Heberleistung nach verschiedenen Drehschalter Gegengewichtskombinationen.
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- Nein. Ich weiß nicht. |
Kategorie der Arbeitsbedingungen |
Code für Arbeitsbedingungen |
Zeige |
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1 |
Betriebszustand des Hauptbaums [HB(S]
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HB/1 |
Hauptbaum- und Haupthakenheben ohne Arm-End-Rolle |
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2 |
HBS/1 |
Hauptbaum und Haupthaken mit Arm-End-Rolle und Hilfshaken zum Heben |
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3 |
HBS/2 |
Boom-End-Rolle Hilfshaken mit Haupt-Boom-Haupthaken |
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4 |
Betriebszustand des leichten Hauptbaums [LB(S]
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LB/1 |
Leichtgewichtes Hauptbaum- und Haupthakenheben ohne Arm-End-Rolle |
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5 |
LBS/1 |
Leichtgewichtiges Hauptbaumhaken mit Hilfshaken für das Heben von Lasten |
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6 |
LBS/2 |
Boom-End-Rolle Hilfshaken mit leichten Haupt-Boom-Haupthaken |
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7 |
Der Stand des Turms [H(B) W(S]
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HW/1 |
Aufheben mit Haupthaken ohne Haupt-Bohr-Rolle und Turmbohr-Einzelrolle |
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8 |
HWS/3 |
Kein Hauptschub-Kugelblock mit Turm-Kugel, Haupthaken, Einfach-Kugel, dritter Haken |
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9 |
HWS/1 |
Hochheben ohne Hauptboomschraubkugel und Turmbom mit einem einzigen Schraubkugel, dritter Haken |
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10 |
HBW/3 |
Einziger Schleifer ohne Turmarm und Hauptarm Haken des Turmarms dritter Hakenhebe |
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11 |
HBW/1 |
Hauptbaum und Haupthakenheben mit einer einzigen Riemenscheibe ohne Turmarm und dritter Haken des Turmarms |
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12 |
Betriebszustand des festen Fassers [H(B) F]
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HF/1 |
Festgebaute Haupthaken ohne Hauptarm-Kutsche |
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13 |
HBF/2 |
Hauptbaum-Rollenblock mit Hauptbaum-Haupthaken leerer Haken Hilfsarm Hilfshakenhebe |
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14 |
HBF/1 |
Hauptbaum und Haupthaken Heben mit Hauptbaum Schleierblock Fixierung Hilfsbaum leeren Haken |
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15 |
Arbeitsbedingungen im Schutzschild [TBF]
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TBF/1 |
Der Hauptbaum und der Haupthaken der Schildmaschine werden mit dem Hilfshaken der Schildmaschine leer angehoben. |
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16 |
TBF/2 |
Der Hilfshaken des Schildarms wird mit dem Haupthaken des Hauptarms leer angehoben |
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17 |
TBF |
Zwei- und zweihäckige Verbundlast mit Haupthaken und Hilfshaken |
Anmerkung: In der Spalte "Betriebszustandscode" ist /1 ′ die Verwendung der Hauptwindel I; /2 ′ die Verwendung der Hilfswindel; /3 ′ die Verwendung der Hauptwindel II; TBF zeigt die kombinierte Verwendung von Haupt- und Hilfswinde I an.
Hydraulisches System
Das hydraulische proportionale Pilotsteuerungssystem kann belastungsunabhängige Durchflussverteilung, präzise Geschwindigkeit, empfindliche Bedienung und gute Mikrobewegung erreichen.Das Hauptventil kann mehrfache Aktionen realisieren, mit kompakter Struktur und einfacher Wartung.
Der Haupt- und der Hilfshalter können doppelt gepumpt werden, um die Steuerung der Winde mit hoher und niedriger Geschwindigkeit leicht zu erreichen.Das spezielle Rotary Pufferölkreislaufdesign macht den Rotary Start und Stopp glatt und weich, die den Bedürfnissen von Mikrobewegungen und feinem Heben gerecht werden.
Elektrische Anlage
Das elektrische System umfasst hauptsächlich folgende Teile: Motorsteuerung, Hilfsgeräte, Steuerung des hydraulischen Systems, Drehmomentbegrenzung und Sicherheitsüberwachung, Datenanzeige usw.
Zusammensetzung des elektrischen Systems: herkömmliches elektrisches System und Steuerungssystem PLC.
Das herkömmliche elektrische System umfasst Stromversorgung, Anschaltsteuerung, Klimaanlage und Ton, Beleuchtung, Wischwischer usw.
Das Steuerungssystem umfasst die Steuerung der Haupt- und Hilfswinden, die Drehung, die Änderung der Amplitude des Hauptarms und andere Aktionen, die Überwachung des Motorzustands usw.Alle Aktionen werden durch PLC-Logik mit CAN-Bus-Technologie gesteuert.
Motorsystem
Typ: Inline-Wassergekühlter, mit Turbolader, umweltfreundlicher Weichai WP12G460E300-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, Nennleistung 338 kW, Nenngeschwindigkeit 1900 Rpm.
Kraftstoffbehälter: 750 L (optional auf 1100 L erhöht).
Gegengewicht
Das Gegengewicht besteht aus dem Fahrzeugkörper- und dem Drehtisch-Gegengewicht. Das Drehtisch-Gegengewicht beträgt standardmäßig 130 t (optional 135 t),und das Gegengewicht der Fahrzeugkarosserie beträgt 50 t.
Häkel
Häufige Konfigurationen der Haken sind wie folgt:
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Name des Hakens |
260 t |
160 t |
16 t |
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Gewicht (t) |
4.6 |
3.9 |
0.9 |
