1.5km/h 100T Crawler Crane mit Boom / Gebraucht Crawler Cranes 298kW Motorleistung
Produktdetails:
Herkunftsort: | China |
Markenname: | XCMG |
Modellnummer: | XGC100A |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | Ein Kran |
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Preis: | Negotiable Price |
Verpackung Informationen: | Verpackung nach Kundenwünschen |
Lieferzeit: | Nach der Auftragsbestätigung |
Zahlungsbedingungen: | L/C,T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Lieferung nach Kundenbedarf |
Detailinformationen |
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Modell: | XGC100 | max. Tragfähigkeit: | 100 t |
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Max. Abstufbarkeit: | 30% | Max. Swing Speed: | 2.5 Rpm |
Gesamtgewicht: | 100 t | Motorleistung: | 298kw |
Max. Boomlänge: | 61M | Gesamtdimension: | 12.5m x 3,4m x 3,4m |
Max. Hoist Speed: | 120 m/min | Max. Fahrgeschwindigkeit: | 1.5km/h |
Maximum Jib Length: | 18 m | Max. Luffing Jib Länge: | 30 m |
Hervorheben: | 1.5 km/h 100 t Krahler,Gebrauchte Krahern 298kw,1.5 km/h Kran mit Boom |
Produkt-Beschreibung
Die Schlüsselrolle des 100-Tonnen-Crawler-Kranes bei Bauprojekten
Technische Spezifikationen für XGC100A Crawler Crane
Modelle von Crawler-Kranen: XGC100A
Maximale Nennlast: 100 t/4 m
Maximaler Nennhebemoment: 425 t.m.
Die längste Kombination der Arbeitsbedingungen des Hauptbooms: 61 m
Die längste Kombination von Einzelschleifer-Arbeitszustand am Hauptbaumende: Baum 61 m+Einzelschleifer am Armende 1,1 m
Die längste Kombination von festen Gebirgszügen: Boom 52 m + fester Gebirgszüge 19 m
Maximales Transportgewicht pro Stück: 24,1 t
Maximale Transportbreite pro Stück: 3,4 m
Maximale Transporthöhe pro Stück: 3,04 m
Produktkomponente und Systembeschreibung
Der obere Teil
1- Die Boom-Kombination.
Der Boom des XGC100A-Kranes besteht aus hochfesten nahtlosen Stahlrohren als Schnur- und Bauchröhren,mit einer Breite von mehr als 30 mm, jedoch nicht mehr als 30 mm,Mit Hilfe präziser Finite-Element-Analysen und Berechnungen wird das Potenzial des Booms voll ausgeschöpft und die Hebekapazität erheblich verbessert.
Die maximale Hebekapazität des Hauptbaums beträgt 100 t/4 m, das maximale Hebemoment 425 t.m. und der Hauptbaumrahmen kann in Längen von HB13 bis HB61 ausgewählt werden.Bodenbaum 1 × 6.5m, oberer Baum 1x6.5m, mittlerer Baum 2x3m, mittlerer Baum 1x6m, mittlerer Baum 4x9m.
Die maximale Hebekapazität des festen Giebs beträgt 12,0 t (2 mal), das maximale Hebemoment 242 t.m, die Hauptarmlänge des festen Giebs beträgt
HB31 HB52 und die Beckenkonfigurationslänge des festen Becken ist HF7 HF19. Der feste Becken besteht aus: unterem Abschnitt Arm 1 × 4 m, oberem Abschnitt Arm 1 × 3 m, mittlerem Abschnitt 2 × 3 m, mittlerem Abschnitt 1 × 6 m,Halterung 1 × 3 m.
Die maximale Hebekapazität des Hauptarms mit einer einzigen Riemenscheibe am Armende beträgt 8 t (1-fache), die Länge der einzigen Riemenscheibe am Armende beträgt 1,1 m,und die Hauptarmlänge, die für die einzelne Riemenscheibe am Armende verwendet werden kann, beträgt HB13~HB61.
2.Bom-Luffing-Mitglied
Das Luffing erfolgt hauptsächlich durch Kabel, ergänzt durch Platten, die aus reifen Prozessstrukturen bestehen, die sicher und zuverlässig sind.die Platten bestehen aus hochfesten Stahlplatten, die auf einmal geschnitten und geformt werden, ohne Schweißen, mit wenigen Herstellungsfehlern und hohem Sicherheitsfaktor.
3- Umdrehbar.
Der Drehtisch ist die Schlüssellagerstruktur für die Verbindung der oberen und unteren Fahrzeuge.Die Freischaltstrukturen auf beiden Seiten sind geschweißt, um den Raum der gesamten Maschine für die Anordnung von festen Lasten zu erhöhenDer Drehscheibe ist durch ein Schwenklager mit dem unteren Fahrzeug verbunden.Auf der Haupttrageinrichtung befinden sich Luffing-Mechanismus und GegengewichtDer Steuerraum, das Antriebssystem, die Hauptpumpe, das hydraulische Ventil, die elektrische Steuerung und andere Strukturen sind auf den Aufhängerkonstruktionen auf beiden Seiten angeordnet.Die Hauptstruktur der Drehscheibe und die Freischaltstrukturen auf beiden Seiten sind nach den Belastungsbedingungen der gesamten Maschine konzipiert, mit angemessener Struktur und guter Gesamtfestigkeit und Steifigkeit.
4- Der Heringknochenrahmen
Der Heringbone-Rahmen besteht aus einer doppelten Gliedmacherstruktur mit einem verstärkten Querbalken zwischen den beiden Gliedmachen, der eine gute Stabilität aufweist.Die Hauptstruktur des Heringbone-Rahmens besteht aus einem hochwertigen nahtlosen Stahlrohr, die
Der Heringbone-Rahmen hat zwei Zustände, hohe und niedrige,die während des Betriebs angehoben und während des Transports gelegt werden könnenDer Heringbone-Rahmen ist mit selbsthebenden Rollen ausgestattet, die die Selbsthebfunktion mit Hilfe des unteren Teils des Hauptarms realisieren können.