90% Neuer, bequemer und schneller gebrauchter Krahler/Xcmg 55 Tonnen Krahler 21km/h

Der 55T-Kran wird im Bergbau weit verbreitet, bequem und schnell

Technische Spezifikationen für den XGC55-Crawler-Kran

Modelle von Crawler-Kranen: XGC55
Höchste Nennlast: 55 t/3,7 m
Maximaler Nennhebemoment: 203,5 t.m.

Produktkomponente und Systembeschreibung

Der obere Teil

Lufteinrichtung

Der Lumpmechanismus wird durch einen planetarischen Getriebe-Reduktor angetrieben, der von einem quantitativen Hydraulikmotor angetrieben wird, und das Lumpmachen des Hauptarms erfolgt durch eine Trommel und einen Lumpmacher.

The luffing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a negative brake design with multiple wet laminated disc normally closed brakes to achieve the "spring brake/hydraulic release" function.

Der Hauptlufftrommel ist ein doppelt faltiges, mehrschichtiges, mit einem Gelenk gewickeltes Trommel aus duktilem Eisen.die eine gute Vibrationsabsorption aufweist und sicherstellen kann, dass das Drahtseil ohne Verwicklung in mehrere Schichten gewickelt wirdDie Trommel ist mit einer Ratschetsperre ausgestattet, die durch einen Hydraulikzylinder angetrieben wird, um einen mehrfachen Sperrschutz zu erreichen..

Der Luffing-Mechanismus verwendet ein linksgerichtetes, kreuzverdrehtes, nicht drehbeständiges spezielles Drahtseil mit einem unabhängigen Stahlkern, hoher Bruchkraft und ausgezeichneter Strukturstabilität.Die Nennspannung des einzelnen Seils beträgt 6 t.Der Durchmesser des Drahtseils beträgt φ 20 mm und die Länge 103 m.

Drehmechanismus

Der Drehmechanismus und das Drehlager werden durch interne Maschen angetrieben und an der Vorderseite des Drehplatzes angeordnet.Der vom quantitativen Motor angetriebene planetarische Getriebe-Reduktor treibt das Drehlager durch das Pinien, um eine Drehung von 360° zu erreichen.

The slewing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a multi-plate wet laminated normally closed brake with a negative braking design to achieve the "spring braking/hydraulic release" function to ensure that the slewing has extremely high braking safetyDer Drehmechanismus ist außerdem mit einer mechanischen Drehverschlussvorrichtung ausgestattet, um den Drehmechanismus zu schützen.

Der exzentrische Mechanismus kann eine bessere Verzahnung zwischen Reduktor und Drehlager gewährleisten, wodurch die Drehung glatter wird.Der Drehmechanismus verfügt über eine frei gleitende Funktion, um sicherzustellen, dass beim Heben schwerer Gegenstände, kann die seitliche Kraft auf dem Ausleger eliminiert werden, auch wenn sich der Hebekrog nicht auf der vertikalen Mittellinie des Schwerpunkts des aufgehobenen Gegenstandes befindet,so dass der Arbeitsarm durch eine große seitliche Kraft nicht beschädigt wird.

Drehlager

Das elliptische Rollbahn-Doppelreihe-Kugelschwenklager weist die Eigenschaften einer großen Tragfähigkeit und eines geringen Schwenkwiderstands auf.

Zylindermontage

Der Zylinderbaugrupp umfasst den Teleskopzylinder mit dem Streuchstrahl und den Hauptzylinder zur Verriegelung der Schraube.

Der Teleskopzylinder verwendet den Zylinder als Antrieb und teilt ein Hauptventil mit dem linken Gang.Die Auswirkungen sind gering., und die Krawlermessung kann leicht geändert werden, um den Transport- und Arbeitsanforderungen gerecht zu werden.

Der Hauptluffing-Ratchet-Sperrzylinder wird zur Steuerung der Ratchet-Aktion verwendet.und wenn der Hauptluffing-Pilotgriff in die mittlere Position zurückkehrt, schließt sich die Ratsche automatisch; wenn die Hauptwinde nicht funktioniert, befindet sich die Ratschenverriegelung immer ohne zusätzliche manuelle Bedienung im verriegelten Zustand,die sowohl sicher als auch bequem ist.

Kontrollraum

Der Kontrollraum ist mit Bionik ausgelegt, mit glatten Linien und einem Gefühl der Macht.mit einem starken technologischen Sinn und einem breiten BlickfeldDer Innenraum ist mit Menschen in der Mitte angeordnet und der Bediener kann alle Tasten berühren, ohne aufzustehen.,eine angenehme Betriebsumgebung für den Bediener bieten.