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Bauwerk Xcmg Schwerkranich 300 Tonnen
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | XCMG |
| Modellnummer: | XGC 300t |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | Ein Kran |
|---|---|
| Preis: | Negotiable Price |
| Verpackung Informationen: | Verpackung nach Kundenwünschen |
| Lieferzeit: | Nach der Auftragsbestätigung |
| Zahlungsbedingungen: | L/C,T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Lieferung nach Kundenbedarf |
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Detailinformationen |
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| Maximum Travel Speed: | 1.5 km/h | Model: | XGC300 |
|---|---|---|---|
| Max. Luffing Jib Length: | 96m | Maximum Radius: | 80 m |
| Max. Lifting Height: | 140m | Engine Power: | 242kW |
| Maximum Line Speed: | 120 m/min | Operating Weight: | 300,000kg |
| Max. Lifting Capacity: | 300 tons | Maximum Tip Height: | 152 m |
| Max. Gradeability: | 30% | Max. Boom Length: | 102m |
| Hervorheben: | Bau xcmg schwerer Krahler,Xcmg Schwerkräher 300 Tonnen |
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Produkt-Beschreibung
XGC 300t ((-I) Krachkranichturm-Typ Arbeitsbedingungen ohne Hauptbohrrollenblock bei 85° Winkel und 115t 40t Kapazität
XGC 300t ((-I) Technische Spezifikationen für Krahkrane
Modelle von Crawler-Kranen: XGC 300t ((-I)
Maximale Nennlast: 300 t
Höchsthebezeit: 1865 t.m.
Betriebszustand des Turms_Eigenschaften des Turmbaums mit Haupthaken ohne Hauptbaumpulle-Block und Turmbaum-Einfachpulle (HW/1)
Betriebszustand des Turms_Betriebsbereich des Turmbooms Haupthaken ohne Hauptboomschraubkugel und Turmboomschraubkugel (HW/1)
Betriebszustand des Turms_(HW/1) Arbeitsbereichsdiagramm des Turmarms Haupthaken ohne Hauptarm-Rollenblock und Turmarm-Einzelrollen
Betriebszustand des Turmtyps_keine Hauptschleuderschleudernblock und Hauptschleuderschleuderschleudern HW/1_85°_115t+40t_25m
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Hauptbaumlänge ((m) |
25 |
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HW/1 |
Länge des Turmarms ((m) |
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Radiane |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
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(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
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12 |
100.0 |
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13 |
98.0 |
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14 |
95.1 |
82.6 |
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15 |
92.9 |
81.1 |
70.4 |
|
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16 |
90.7 |
79.5 |
69.3 |
|
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17 |
85.8 |
77.9 |
68.1 |
59.0 |
|
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18 |
83.9 |
76.3 |
67.1 |
58.3 |
|
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|
19 |
75.9 |
73.7 |
66.0 |
57.5 |
51.5 |
|
|
|
|
20 |
72.0 |
70.9 |
65.0 |
56.9 |
49.5 |
42.7 |
|
|
|
22 |
65.2 |
63.8 |
60.8 |
55.3 |
48.4 |
41.9 |
34.7 |
|
|
24 |
58.7 |
58.2 |
55.9 |
54.0 |
47.4 |
41.2 |
34.2 |
28.1 |
|
26 |
51.4 |
52.8 |
52.5 |
50.4 |
45.7 |
40.4 |
33.7 |
27.8 |
|
28 |
|
48.2 |
47.9 |
46.7 |
44.0 |
39.9 |
33.4 |
27.5 |
|
30 |
|
44.2 |
43.9 |
43.5 |
42.3 |
39.6 |
32.9 |
27.1 |
|
32 |
|
38.4 |
40.5 |
40.1 |
39.5 |
39.0 |
32.4 |
26.8 |
|
34 |
|
|
36.7 |
37.1 |
36.9 |
35.0 |
32.0 |
26.3 |
|
36 |
|
|
32.6 |
34.7 |
34.4 |
32.5 |
30.1 |
25.6 |
|
38 |
|
|
28.6 |
32.0 |
32.0 |
30.3 |
29.7 |
23.8 |
|
40 |
|
|
|
29.3 |
29.9 |
28.4 |
29.2 |
23.1 |
|
42 |
|
|
|
25.8 |
28.0 |
26.6 |
27.3 |
22.3 |
|
44 |
|
|
|
22.9 |
25.6 |
25.2 |
25.7 |
21.8 |
|
46 |
|
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|
24.2 |
23.7 |
24.1 |
21.0 |
|
48 |
|
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|
20.9 |
22.4 |
22.8 |
20.4 |
|
50 |
|
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|
18.7 |
21.2 |
21.7 |
19.5 |
|
52 |
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19.8 |
20.0 |
18.4 |
|
54 |
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18.1 |
17.3 |
17.1 |
|
56 |
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17.0 |
16.2 |
|
58 |
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15.6 |
15.2 |
|
60 |
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14.1 |
14.1 |
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64 |
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12.0 |
Anmerkungen:
1.◇--Die Turm-Arm-Kombination benötigt ein 2,59 m langes Taillenseil; ☆--Die Turm-Arm-Kombination benötigt ein 3,58 m langes Taillenseil. 2. Der Hauptboom-Abschnitt muss die hintere Zugplatte entfernen, die den Hilfsboom befestigt.,und der Hauptreduktor muss die Turmarmführungsanlage installieren.
3. Beim Anheben des Booms wird empfohlen, das Antriebsrad hinter den Fahrzeugkörper zu platzieren und einen Hilfskran oder einen geneigten Keil zum Anheben des Booms zu verwenden.