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Schwerer 300 t langlebiger Kran zur Installation großer Geräte in Fabriken und Anlagen
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | XCMG |
| Modellnummer: | XGC 300t |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | Ein Kran |
|---|---|
| Preis: | Negotiable Price |
| Verpackung Informationen: | Verpackung nach Kundenwunsch |
| Lieferzeit: | Nach der Auftragsbestätigung |
| Zahlungsbedingungen: | L/C,T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Lieferung nach Kundenbedarf |
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Detailinformationen |
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| Maximum Line Speed: | 120 m/min | Counterweight: | 120,000 kg |
|---|---|---|---|
| Maximum Lifting Height: | 144m | Jib Length: | 12-36m |
| Maximum Lifting Radius: | 96m | Maximum Radius: | 80 m |
| Maximum Tip Height: | 152 m | Model: | XGC300 |
| Boom Length: | 18-96m | Hydraulic System Pressure: | 31.5MPa |
| Engine Power: | 242kW | Fuel Tank Capacity: | 800L |
| Crawler Length: | 10.5 m | Maximum Lifting Speed: | 120m/min |
| Hervorheben: | Schwerer 300T Crawler Crane,300 t xcmg schwerer Krahler |
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Produkt-Beschreibung
XGC 300t ((-I) Technische Spezifikationen für Krahkrane
Modelle von Crawler-Kranen: XGC 300t ((-I)
Maximale Nennlast: 300 t
Höchsthebezeit: 1865 t.m.
Betriebszustand des Turmtyps_keine Hauptschleuderblöcke und Hauptschleuder mit einer einzigen Schleudermaschine HW/1_85°_115t+40t_37m Leistung des Haupthaken
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Hauptbaumlänge ((m) |
37 |
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HW/1 |
Länge des Turmarms ((m) |
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Radiane |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
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(m) |
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t |
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t |
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13 |
92.0 |
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14 |
90.0 |
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15 |
87.8 |
76.0 |
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16 |
86.8 |
75.0 |
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17 |
85.6 |
73.8 |
65.2 |
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18 |
76.5 |
72.7 |
64.0 |
56.7 |
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19 |
72.5 |
68.2 |
63.0 |
55.5 |
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20 |
68.9 |
66.9 |
61.0 |
53.0 |
47.0 |
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22 |
61.8 |
60.9 |
57.7 |
52.0 |
45.8 |
39.1 |
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24 |
55.5 |
55.2 |
54.5 |
50.0 |
44.2 |
38.7 |
31.8 |
26.3 |
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26 |
50.2 |
50.0 |
49.7 |
48.7 |
43.0 |
38.3 |
31.4 |
25.9 |
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28 |
45.9 |
45.7 |
45.4 |
45.0 |
41.2 |
37.9 |
31.0 |
25.5 |
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30 |
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41.9 |
41.7 |
41.3 |
40.9 |
36.1 |
30.5 |
25.1 |
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32 |
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38.7 |
38.5 |
38.1 |
38.0 |
34.4 |
29.8 |
24.5 |
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34 |
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35.9 |
35.7 |
35.3 |
35.1 |
34.1 |
29.3 |
24.2 |
|
36 |
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33.3 |
32.9 |
32.6 |
32.2 |
29.1 |
24.0 |
|
38 |
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31.1 |
30.8 |
30.4 |
30.0 |
28.2 |
23.9 |
|
40 |
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28.8 |
28.5 |
28.1 |
26.9 |
22.7 |
|
42 |
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27.1 |
26.8 |
26.5 |
25.5 |
21.6 |
|
44 |
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25.5 |
25.3 |
25.0 |
24.1 |
20.5 |
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46 |
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23.9 |
23.5 |
22.6 |
19.4 |
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48 |
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22.6 |
22.1 |
21.3 |
18.1 |
|
50 |
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21.0 |
20.8 |
19.9 |
17.0 |
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52 |
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19.2 |
18.6 |
15.9 |
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54 |
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17.8 |
17.3 |
14.9 |
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56 |
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16.4 |
16.2 |
13.8 |
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58 |
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15.0 |
12.9 |
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60 |
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13.9 |
12.0 |
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64 |
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10.4 |
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68 |
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9.0 |
Anmerkungen:
1.◇--Die Turm-Arm-Kombination erfordert ein 2,59 m langes Taillenseil; ☆--Die Turm-Arm-Kombination erfordert ein 3,58 m langes Taillenseil.
2. Der Hauptboom-Abschnitt muss die hintere Zugplatte entfernen, die den Hilfsboom befestigt, und der Hauptboom-Reduktor muss die Turm-Arm-Lenkpulle installieren.
3. Beim Anheben des Booms wird empfohlen, das Antriebsrad hinter den Fahrzeugkörper zu platzieren und einen Hilfskran oder einen geneigten Keil zum Anheben des Booms zu verwenden.
Betriebszustand des Turms_ohne Hauptbohrrolle-Block und Turmbohrrolle-Einzelrolle HW/1_85°_115t+40t_49m Leistung des Haupthakens des Turmbohrrolls
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Hauptbaumlänge ((m) |
49 |
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HW/1 |
Länge des Turmarms ((m) |
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Radiane |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
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(m) |
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t |
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t |
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t |
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14 |
83.5 |
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15 |
80.6 |
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16 |
80.1 |
70.0 |
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17 |
78.2 |
68.0 |
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18 |
71.6 |
66.3 |
58.0 |
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19 |
68.1 |
66.1 |
57.0 |
49.0 |
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20 |
64.8 |
60.7 |
56.6 |
48.5 |
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22 |
59.1 |
57.4 |
54.2 |
48.0 |
41.2 |
35.0 |
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24 |
54.4 |
52.8 |
48.0 |
46.0 |
40.0 |
34.0 |
28.6 |
|
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26 |
49.9 |
48.8 |
47.6 |
41.9 |
38.0 |
33.0 |
28.0 |
23.6 |
|
28 |
45.5 |
45.2 |
44.2 |
39.5 |
36.0 |
31.4 |
27.0 |
23.4 |
|
30 |
|
41.5 |
40.6 |
38.7 |
33.6 |
30.0 |
26.4 |
23.0 |
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32 |
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37.4 |
36.9 |
35.6 |
32.6 |
28.4 |
26.0 |
22.5 |
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34 |
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33.7 |
33.6 |
32.7 |
31.2 |
27.1 |
25.0 |
21.5 |
|
36 |
|
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30.5 |
30.0 |
28.8 |
26.7 |
23.4 |
19.7 |
|
38 |
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27.8 |
27.4 |
26.6 |
25.3 |
22.1 |
19.0 |
|
40 |
|
|
25.1 |
25.1 |
24.5 |
23.5 |
22.0 |
18.7 |
|
42 |
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22.9 |
22.6 |
21.8 |
20.6 |
17.8 |
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44 |
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21.0 |
20.8 |
20.1 |
19.2 |
17.6 |
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46 |
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19.1 |
19.1 |
18.6 |
17.8 |
16.6 |
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48 |
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17.6 |
17.2 |
16.6 |
15.6 |
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50 |
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16.0 |
15.8 |
15.4 |
14.5 |
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52 |
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14.7 |
14.6 |
14.2 |
13.4 |
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54 |
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13.3 |
13.0 |
12.5 |
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56 |
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12.3 |
12.1 |
11.5 |
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58 |
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11.1 |
10.7 |
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60 |
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10.1 |
9.8 |
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64 |
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8.3 |
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68 |
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6.8 |
Anmerkungen:
1.◇--Die Turm-Arm-Kombination erfordert ein 2,59 m langes Taillenseil; ☆--Die Turm-Arm-Kombination erfordert ein 3,58 m langes Taillenseil.
2. Der Hauptboom-Abschnitt muss die hintere Zugplatte entfernen, die den Hilfsboom befestigt, und der Hauptboom-Reduktor muss die Turm-Arm-Lenkpulle installieren.
3. Beim Anheben des Booms wird empfohlen, das Antriebsrad hinter den Fahrzeugkörper zu platzieren und einen Hilfskran oder einen geneigten Keil zum Anheben des Booms zu verwenden.
