Gebrauchtes Xcmg-Crawler-Kran 300 Tonnen zum Be- und Entladen von vorgefertigten Betonteilen und Stahl
Produktdetails:
Herkunftsort: | China |
Markenname: | XCMG |
Modellnummer: | XGC 300t |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | Ein Kran |
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Preis: | Negotiable Price |
Verpackung Informationen: | Verpackung nach Kundenwünschen |
Lieferzeit: | Nach der Auftragsbestätigung |
Zahlungsbedingungen: | L/C,T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Lieferung nach Kundenbedarf |
Detailinformationen |
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Max. Lifting Height: | 120m | Model: | XGC300 |
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Maximum Lifting Capacity: | 300 tons | Ground Pressure: | 0.12 MPa |
Maximum Travel Speed: | 1.5 km/h | Counterweight: | 90 tons |
Boom Length: | 18-96m | Crawler Length: | 10.5 m |
Max. Lifting Moment: | 3000 t·m | Maximum Tip Height: | 152 m |
Engine Power: | 242 kW | Main Winch Line Pull: | 300 kN |
Hervorheben: | xcmg Krahern 300 Tonnen,Beförderung von xcmg Kragen 300 t,Entladen von xcmg Kragen 300 t |
Produkt-Beschreibung
XGC 300t ((-I) Technische Spezifikationen für Krahkrane
Modelle von Crawler-Kranen: XGC 300t ((-I)
Maximale Nennlast: 300 t
Höchsthebezeit: 1865 t.m.
Betriebszustand des Turms_ohne Hauptboomschraubkugel und Turmbosenschraubkugel HW/1_85°_115t+40t_55m Leistung des Haupthakens des Turmbosens
Hauptbaumlänge ((m) |
55 |
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HW/1 |
Länge des Turmarms ((m) |
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Radiane |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
(m) |
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t |
t |
15 |
76.5 |
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16 |
73.5 |
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17 |
69.8 |
64.0 |
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18 |
69.0 |
63.2 |
54.1 |
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19 |
62.8 |
60.6 |
53.5 |
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20 |
62.5 |
57.9 |
53.0 |
46.0 |
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22 |
57.3 |
53.0 |
49.2 |
45.0 |
37.7 |
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24 |
52.8 |
51.0 |
45.5 |
42.0 |
37.1 |
31.8 |
27.0 |
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26 |
47.7 |
46.2 |
42.7 |
37.9 |
35.0 |
31.1 |
26.5 |
22.6 |
28 |
42.6 |
41.8 |
40.2 |
35.3 |
32.5 |
29.4 |
25.6 |
22.2 |
30 |
38.2 |
37.7 |
36.7 |
35.1 |
30.5 |
27.5 |
24.8 |
21.8 |
32 |
|
34.0 |
33.4 |
32.2 |
29.2 |
25.5 |
23.2 |
20.7 |
34 |
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30.7 |
30.4 |
29.5 |
28.3 |
24.7 |
21.4 |
19.4 |
36 |
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27.7 |
27.0 |
26.1 |
23.8 |
20.8 |
18.0 |
38 |
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25.1 |
24.7 |
24.1 |
22.8 |
20.0 |
17.2 |
40 |
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22.8 |
22.6 |
22.2 |
21.2 |
19.6 |
16.7 |
42 |
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20.7 |
20.4 |
19.6 |
18.6 |
16.1 |
44 |
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18.9 |
18.7 |
18.1 |
17.3 |
15.8 |
46 |
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17.2 |
17.1 |
16.6 |
16.0 |
15.0 |
48 |
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15.8 |
15.4 |
14.8 |
14.0 |
50 |
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14.4 |
14.1 |
13.6 |
12.9 |
52 |
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13.2 |
13.0 |
12.6 |
11.9 |
54 |
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11.9 |
11.5 |
11.1 |
56 |
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10.9 |
10.6 |
10.1 |
58 |
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9.9 |
9.7 |
9.3 |
60 |
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8.9 |
8.5 |
64 |
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7.0 |
68 |
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5.7 |
Anmerkungen:
1.◇--Die Turm-Arm-Kombination erfordert ein 2,59 m langes Taillenseil; ☆--Die Turm-Arm-Kombination erfordert ein 3,58 m langes Taillenseil.
2. Der Hauptboom-Abschnitt muss die hintere Zugplatte entfernen, die den Hilfsboom befestigt, und der Hauptboom-Reduktor muss die Turm-Arm-Lenkpulle installieren.
3. Beim Anheben des Booms wird empfohlen, das Antriebsrad hinter den Fahrzeugkörper zu platzieren und einen Hilfskran oder einen geneigten Keil zum Anheben des Booms zu verwenden.
Betriebszustand des Turmtyps_keine Hauptschleuderblöcke und Hauptschleuder mit einer einzigen Schleudermaschine HW/1_85°_115t+40t_67m
Hauptbaumlänge ((m) |
67 |
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HW/1 |
Länge des Turmarms ((m) |
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Radiane |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
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t |
16 |
57.0 |
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17 |
55.7 |
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18 |
54.2 |
49.0 |
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19 |
52.8 |
48.0 |
43.0 |
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20 |
52.3 |
46.5 |
42.0 |
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22 |
47.5 |
45.0 |
39.0 |
36.0 |
32.0 |
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24 |
44.9 |
40.1 |
38.8 |
33.7 |
30.5 |
27.2 |
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26 |
40.6 |
38.9 |
34.1 |
32.8 |
29.2 |
26.0 |
22.7 |
|
28 |
36.6 |
35.4 |
34.0 |
29.5 |
27.8 |
24.8 |
21.8 |
19.0 |
30 |
33.2 |
32.2 |
31.1 |
29.0 |
25.8 |
23.6 |
20.6 |
18.1 |
32 |
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29.2 |
28.5 |
27.2 |
24.7 |
22.2 |
20.5 |
17.1 |
34 |
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26.6 |
26.0 |
25.1 |
23.8 |
20.8 |
18.6 |
16.2 |
36 |
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24.2 |
23.7 |
23.0 |
22.1 |
20.8 |
18.1 |
15.1 |
38 |
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21.7 |
21.1 |
20.4 |
19.3 |
17.6 |
15.5 |
40 |
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19.8 |
19.3 |
18.7 |
17.9 |
16.8 |
14.6 |
42 |
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18.0 |
17.7 |
17.2 |
16.5 |
15.6 |
14.5 |
44 |
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16.2 |
15.8 |
15.2 |
14.4 |
13.5 |
46 |
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14.8 |
14.5 |
14.0 |
13.3 |
12.5 |
48 |
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13.6 |
13.3 |
12.8 |
12.2 |
11.5 |
50 |
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12.2 |
11.7 |
11.3 |
10.6 |
52 |
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11.2 |
10.8 |
10.4 |
9.7 |
54 |
|
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9.9 |
9.5 |
9.0 |
56 |
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9.1 |
8.7 |
8.2 |
58 |
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8.2 |
7.9 |
7.4 |
60 |
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7.2 |
6.8 |
64 |
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5.9 |
5.5 |
68 |
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4.1 |
Anmerkungen:
1.◇--Die Turm-Arm-Kombination erfordert ein 2,59 m langes Taillenseil; ☆--Die Turm-Arm-Kombination erfordert ein 3,58 m langes Taillenseil.
2. Der Hauptboom-Abschnitt muss die hintere Zugplatte entfernen, die den Hilfsboom befestigt, und der Hauptboom-Reduktor muss die Turm-Arm-Lenkpulle installieren.
3. Beim Anheben des Booms wird empfohlen, das Antriebsrad hinter den Fahrzeugkörper zu platzieren und einen Hilfskran oder einen geneigten Keil zum Anheben des Booms zu verwenden.