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Gebrauchtes Xcmg-Krawlerkran 300 Tonnen 1 Jahr Garantie
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | XCMG |
| Modellnummer: | XGC 300t |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | Ein Kran |
|---|---|
| Preis: | Negotiable Price |
| Verpackung Informationen: | Verpackung nach Kundenwünschen |
| Lieferzeit: | Nach der Auftragsbestätigung |
| Zahlungsbedingungen: | L/C,T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Lieferung nach Kundenbedarf |
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Detailinformationen |
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| Max Ground Pressure: | 0.11MPa | Operating Weight: | 300 tons |
|---|---|---|---|
| Auxiliary Winch Line Pull: | 100kN | Main Winch Line Pull: | 300kN |
| Travel Speed: | 1.2km/h | Maximum Tip Height: | 152 m |
| Max Gradeability: | 30% | Engine Power: | 298kW |
| Counterweight: | 100 tons | Boom Length: | 102m |
| Control System: | PLC control system | Max Load Capacity: | 300 tons |
| Crawler Length: | 10.5 m | Fuel Tank Capacity: | 1,500 liters |
| Hervorheben: | Gebrauchtes Xcmg-Crawler-Kran 300 Tonnen,xcmg 300 Tonnen Krahler |
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Produkt-Beschreibung
XGC 300t Crawler Crane Tower Boom Haupthaken hat gute Leistung und breite Reichweite.
XGC 300t ((-I) Technische Spezifikationen für Krahkrane
Modelle von Crawler-Kranen: XGC 300t ((-I)
Maximale Nennlast: 300 t
Höchsthebezeit: 1865 t.m.
Betriebszustand des Turms_Kein Hauptarm-Rollenblock, Merkmale des dritten Hakens des Turmarms Einzelschleifer mit Turmarm-Hauptarmhaken (HWS/3)
Betriebszustand des Turms_Kein Hauptarmpulle-Block, Betriebsbereich des dritten Hakens des Turmarms Einzelpulle mit Hauptarmpulle (HWS/3)
Betriebszustand des Turms_Kein Hauptarm-Rollenblock, mit Turm-Arm-Haupthaken (HWS/3)
Betriebszustand des Turms_keine Schleifermaschine mit Hauptarm und Haupthaken HWS/3_85 °_115t+40t_61m Leistung des Schleiferarms mit einer einzigen Schleifermaschine
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Hauptbaumlänge ((m) |
61 |
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HWS/3 |
Länge des Turmarms ((m) |
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Radiane |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
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(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
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18 |
16.0 |
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19 |
16.0 |
16.0 |
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20 |
16.0 |
16.0 |
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22 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
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24 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
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26 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
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28 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
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30 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
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32 |
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16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
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34 |
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16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.0 |
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36 |
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16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
13.1 |
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38 |
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16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
12.2 |
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40 |
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16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
13.7 |
11.3 |
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42 |
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15.7 |
15.3 |
14.6 |
13.6 |
11.3 |
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44 |
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14.0 |
13.7 |
13.2 |
12.3 |
10.3 |
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46 |
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12.6 |
12.4 |
11.8 |
11.1 |
10.3 |
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48 |
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11.0 |
10.6 |
10.1 |
9.2 |
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50 |
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9.8 |
9.5 |
9.0 |
8.3 |
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52 |
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8.7 |
8.4 |
8.0 |
7.4 |
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54 |
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7.3 |
7.1 |
6.5 |
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56 |
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6.5 |
6.1 |
5.6 |
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58 |
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5.5 |
5.4 |
4.9 |
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60 |
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4.5 |
4.1 |
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62 |
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3.8 |
3.5 |
Anmerkungen:
1.◇--Die Turm-Arm-Kombination erfordert ein 2,59 m langes Taillenseil; ☆--Die Turm-Arm-Kombination erfordert ein 3,58 m langes Taillenseil.
2. Der Hauptboom-Abschnitt muss die hintere Zugplatte entfernen, die den Hilfsboom befestigt, und der Hauptboom-Reduktor muss die Turm-Arm-Lenkpulle installieren.
3. Beim Anheben des Booms wird empfohlen, das Antriebsrad hinter den Fahrzeugkörper zu platzieren und einen Hilfskran oder einen geneigten Keil zum Anheben des Booms zu verwenden.